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【BIM项目】国内首条八度地震区修建超大直径海底盾构隧道——汕头苏埃通道项目BIM应用

引言

在项目设计阶段,通过创建BIM模型,验证设计方案,根据模型出具施工图。统计工程量与设计工程量清单比对提高工程造价的可控性,施工模拟验证施工方案的合理性,进度模拟优化施工工序,整体提升了项目设计的准确性和项目管理效率。

1、项目概况

本工程北接天山南路,南接规划安海路,采用盾构法施工,于中山东路、南滨南路设互通立交,南岸隧道接地点与南滨南路之间设收费站。线路全长6.68公里,总投资60亿元,建设标准为一级公路兼城市道路功能,是目前国内综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。

具体工程分段如下:

桩 号

工程范围

长 度(m)

EK2+00~EK2+250

北岸隧道接线路基段

250

EK2+250~EK7+550

隧道段

5300

EK7+550~EK7+610

标准路基段

60

EK7+610~EK7+910

收费站范围

300

EK7+910~EK8+680

南岸隧道接线路基段

770

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